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德国人惊叹于中国的高铁:令人羡慕的三个原因

2020-03-29 21:01365官网 人已围观

简介原标题:德国人惊叹于中国的高铁:令人羡慕的三大原因使其他国家无法承受 据中国国家铁路集团有限公司12日消息,中国到2019年底高铁总里程将达到3.5万公里,占世界高铁总里程比例...

原标题:德国人惊叹于中国的高铁:令人羡慕的三大原因使其他国家无法承受

据中国国家铁路集团有限公司12日消息,中国到2019年底高铁总里程将达到3.5万公里,占世界高铁总里程比例正在逼近3/4,是当之无愧的“世界冠军”。与此同时,高铁还是中国在国际市场上一张名片,正在成为世界上大多数国家修建高铁时的最佳选择。中国高铁相比日本新干线和法国、德国等国的高铁起步并不早,为什么会这么成功?为何别的国家都学不会?德国《明镜》周刊在12月14日派出记者专程前往中国体验和调查,最终揭开了这个谜团。

德媒表示,高铁在中国是人们出行时的最佳交通工具,特别是在东部人口稠密地区。在城市十分密集的地区,各城市之间最好的交通工具就是高铁。据统计数据显示,从2015年开始,每两个在中国乘坐火车旅行的人中,就会有一人选择高铁。中国高铁不但运营时间准时、价格便宜,而且高铁站一般都要比机场离城市中心更近,出行办事更为方便。

德国记者还体验了从上海到北京的高铁,赞扬中国高铁的运行速度和服务质量。作者表示,火车从车站出发后很快就把时速增加到了339公里,在短短4个小时就行驶了1300多公里。更令人惊叹的是,全程手机网络一次都没有断过。中国高铁还提供了更为舒适的座椅、宽敞的腿部空间和优质的车上服务。作者指出,中国高铁还是最为节能的交通方式,相比汽车和飞机来说高铁全程都是零排放的,这对中国推进的绿色革命也有着重要的意义。

德媒声称,中国高铁之所以取得如此巨大的成功就在于中国高铁的建设成本。中国高铁每公里成本只有1700万美至2100万美元之间,这个数据是其它国家的三分之一。正是由于中国可以更便宜的建设高铁,让旅客可以用更为便宜的价格来乘坐这种交通工具,也让高铁与飞机相比有了自己明显的优势。中国高铁第二个成功的因素是建设速度,对于其它国家来说在建设高铁工程时根本无法像中国一样得到高效推进,很多国家最令人震惊的教训就是工程的延期。

报道认为,中国还有一个巨大的优势就是资金投入方面,也就是有钱。中国仅在2019年就投入了8000亿人民币用于铁路建设,这在其它国家是根本不可能的事。中国国有银行可以为新的铁路线提供大量的贷款,而且这些贷款往往需要多年才能收回成本,中国还可以用效益更好的高铁线路来弥补部分线路的亏损。也就是说,中国高铁的建设成本并没有完全直接转移给乘客,高铁票价相比飞机仍然较为便宜,这是中国经济体制的一项优势。作者还列举了北京到上海的价格,二等车厢只有558元,相当的实惠。

总之,中国高铁发展成功的经验其它国家很难学会,包括拥有世界最为先进的核心技术,更低的建造成本,更高效的建造速度和巨额的资金投入。其它国家要想拥有像中国一样美好的高铁网络只有一个办法,这就是让中国公司来承建本国的高铁线路。实际上,现在有多个国家正在做出正确的选择,而那些选择日本新干线的国家很多都面临着成本高昂、项目推进不力的局面。返回搜狐,查看更多

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